Honda City – mẫu sedan hạng B “quen mặt” trong danh sách 10 sản phẩm bán chạy nhất thị trường. Xe sở hữu đầy đủ những điểm mạnh từ thiết kế, vận hành cho tới trang bị; để có thể thuyết phục và hơn nữa là làm hài lòng khách hàng của mình.
Anh Nguyễn Công Trung – chủ nhân của chiếc Honda City RS 2023 – hiện sinh sống và làm việc tại thành phố Hà Nội. Gia đình anh vừa quyết định mua sắm chiếc sedan hạng B, xuất phát từ nhu cầu di chuyển hàng ngày.
Bản thân anh Trung thường phải đi làm hàng chục km, từ nhà riêng ở huyện Đan Phượng tới quận Hà Đông. Hơn nữa gia đình anh chị còn có 3 cháu nhỏ phải đưa đón đi học mỗi ngày. Đó là còn chưa kể tới cuối tuần cả nhà cũng thường xuyên đi chơi đây đó. Một mẫu xe hơi là điều gia đình anh cần từ lâu.
Dựa trên nhu cầu đó, hai anh chị đã tìm hiểu thị trường, bao gồm cả xe cũ lẫn mới, gầm thấp lẫn gầm cao và đầy đủ các phân khúc từ hạng A cho tới hạng C. Tuy nhiên sau khi “nâng lên đặt xuống” các lựa chọn, gia đình anh Trung quyết định đến với Honda City phiên bản RS cao cấp nhất, đời mới nhất 2023.
Chia sẻ lý do lớn nhất dẫn đến quyết định “chốt hạ” Honda City, anh Trung cho biết bản thân rất thích dáng sedan và nhu cầu đi lại đa phần là di chuyển trong phố, không nhất thiết cần tới xe gầm cao. Phom dáng của Honda City đem lại sự thanh lịch, sang trọng.
Bên cạnh đó các chi tiết điểm nhấn trên phiên bản RS vẫn có chút thể thao, trẻ trung như: cản trước sau tối màu, gương và ốp hông xe, hay logo RS màu đỏ hiện diện ở mặt ca-lăng. Bà xã anh Trung cũng rất thích nước sơn màu trắng của Honda. Và thế là “thuận vợ thuận chồng”, gia đình anh đón chiếc City RS 2023 màu trắng về nhà.
Thêm một điểm mà Honda City RS 2023 thuyết phục được anh chị, đó là khía cạnh trang bị. Trái với định kiến “xe Nhật chẳng có gì để hỏng”, chiếc City của anh chị lại sở hữu “quá trời” trang bị tiện ích, thậm chí là dẫn đầu phân khúc, điển hình như: đèn chiếu sáng full LED thông minh (có tính năng tự động bật tắt và điều chỉnh pha / cốt), gương điện, 4 phanh đĩa, chìa khóa thông minh có khởi động từ xa, tay nắm cửa cảm ứng một chạm…
Nếu chừng đó vẫn chưa đủ, thì bên trong khoang nội thất, Honda City RS 2023 cũng rất ưu ái người dùng khi cung cấp: ghế và vô-lăng bọc da, màn hình trung tâm 8 inch có kết nối cho các máy Apple/Android, đi kèm đó là hệ thống 8 loa giải trí, điều hòa tự động 1 vùng và đầy đủ cửa gió cũng như cổng sạc cho cả ghế trước / sau.
Khu vực người lái là nơi anh Trung rất ưa thích, với hàng loạt trang bị tiện ích: lẫy chuyển số sau tay lái, đồng hồ ODO dạng màn hình và vô-lăng được trang bị đầy đủ các phím chức năng, trong đó có gói an toàn Honda Sensing. Theo anh Trung, nếu xe mà được nhà sản xuất trang bị thêm phanh tay điện tử thì sẽ tiện lợi và đẹp mắt hơn nhiều.
Nói chung, Honda City RS 2023 đã được trang bị đầy đủ các tính năng cần thiết, do đó anh Trung cũng không phải tốn thêm bất kỳ khoản tiền gì để nâng cấp tiện ích cho xe. Khi mua xe, anh đã được tặng luôn gói khuyến mãi dán phim cách nhiệt và camera hành trình. Như vậy là người dùng hoàn toàn có thể yên tâm lăn bánh luôn.
Khác với những mẫu xe gầm cao, cốp của Honda City 2023 rất rộng rãi và quan trọng là được tách riêng biệt khỏi khoang nội thất. Điều này giúp những hành khách không bị khó chịu, nếu trong đồ đạc có mùi – nhất là về quê hay đi du lịch chở đồ ăn, hải sản hoặc trái cây.
Với phụ nữ, Honda City đem lại cảm giác điều khiển rất dễ dàng và linh hoạt. Tầm nhìn thoáng, hạn chế điểm mù đem lại sự tự tin. Vô-lăng được tinh chỉnh nhẹ nhàng, dễ xoay trở trong phố, đồng thời phản hồi mặt đường rất chính xác, đem lại sự tự tin cho người lái.
Bên cạnh đó, gói công nghệ Honda Sensing với đầy đủ các tính năng hỗ trợ lái, giúp thao tác điều khiển trở nên tiện lợi và an toàn hơn hẳn, nhất là trên đường cao tốc. Theo anh Trung, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ga tự động – bám đuôi xe trước) và cảnh báo lệch làn là hai tính năng hữu dụng nhất của Honda City 2023.
Khối động cơ dung tích 1.5L hút khí tự nhiên cho cảm giác rất bốc khi đạp sâu chân ga để vượt xe khác. Hộp số CVT giúp tiết kiệm nhiên liệu và đem lại trải nghiệm êm ái, mượt mà. Hệ thống treo cũng như khung gầm cứng vững chắc chắn, nhưng theo cá nhân anh Trung, nếu giảm xóc phía sau mềm hơn thì trải nghiệm hàng ghế sau sẽ trọn vẹn hơn.
Khả năng cách âm cũng ở mức chấp nhận được. Còn về mức độ tiêu hao nhiên liệu, anh Trung thực sự ngạc nhiên với Honda City 2023. Xe chỉ “ăn” khoảng 6L/100km nếu chạy hỗn hợp, còn nếu chạy đường trường thì chỉ tốn dưới 5,5L / 100km, tức là với một bình xăng đầy (khoảng 800 ngàn đồng), anh Trung có thể chạy được trung bình hơn 1 tuần.
Tham khảo ý kiến của người quen đã có kinh nghiệm buôn bán xe cũ lâu năm, anh Trung càng tự tin hơn với quyết định của mình. Theo người quen chia sẻ, trên thị trường hiện nay các mẫu xe Nhật vẫn giữ được uy tín, nhờ sự bền bỉ, không “xuống mã” hay “tã máy” khi vận hành lâu năm. Trong đó, Honda nổi tiếng là thương hiệu “bền lành”, ít hỏng vặt.
Chia sẻ bên lề, anh Trung khẳng định thêm: ngoài Honda Sensing thì Honda Connect cũng là một trang bị cực kỳ hấp dẫn, khiến anh chị quyết định lựa chọn City RS 2023 làm xe gia đình thay vì các đối thủ. Với kết nối thông minh, anh Trung có thể theo dõi được các thông số xe (vị trí hiện tại, lộ trình di chuyển, điện áp, mức xăng…) ngay trên điện thoại của mình một cách cực kỳ trực quan.
Khi cho mượn xe hoặc để vợ sử dụng, anh cũng có thể mở khóa hay khởi động từ xa. Và đặc biệt Honda City RS 2023 còn hỗ trợ thông báo cho chủ xe trong trường hợp xảy ra va chạm ngoài ý muốn – một tính năng vô cùng hữu ích và an toàn!
Với trải nghiệm cá nhân, anh Công Trung đánh giá chiếc Honda City RS 2023 của mình đạt 9 / 10 điểm. Chiếc xe đáp ứng rất tốt nhu cầu di chuyển của gia đình và cá nhân anh Trung, thậm chí còn vượt kỳ vọng ở nhiều khía cạnh, nhất là công nghệ an toàn tiên tiến và các tính năng hiện đại vượt trội.
Khẳng định chất lượng xe một lần nữa, anh Trung quả quyết sẽ vẫn lựa chọn Honda City RS nếu được quay lại lựa chọn. Bởi lẽ trong tầm giá và phân khúc, khó có chiếc xe nào có thể làm tốt hơn và toàn diện hơn Honda City được.
Tổng hợp bởi xehoinfo
